កាតាលីករលោហៈសម្រាប់ម៉ូតូ និងរថយន្ត

កាតាលីករលោហធាតុសម្រាប់ម៉ូតូ និងរថយន្តមានគុណសម្បត្តិនៃការដុតលឿន បរិមាណតូច កម្លាំងមេកានិចខ្ពស់ កំដៅលេចធ្លោ-ធន់ទ្រាំ។ល។ វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងម៉ាស៊ីនសាំង ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ម៉ាស៊ីនទូទៅ និងប្រព័ន្ធផ្សងក្នុងការដំឡើងឧស្សាហកម្ម ជាពិសេសសម្រាប់ម៉ូតូ យើងអាចផ្គត់ផ្គង់បានទាំងស្រទាប់ខាងក្រោមលោហធាតុដែលស្រោបដោយលោហធាតុដ៏ថ្លៃថ្នូនៃ Pt, Euro Pd, Rh និងគ្មានលោហៈធាតុស្តង់ដារ។ អឺរ៉ូ IV, អឺរ៉ូ V, EPA និង CARB ។

កោសិកានៃដង់ស៊ីតេស្រទាប់ខាងក្រោមលោហធាតុអាចមាន 100, 200, 300, 400, 600 ឬ 900 CPSI និងច្រើនទៀត។ រូបរាងមានរាងមូល រាងពងក្រពើ ផ្លូវប្រណាំង និងរូបរាងពិសេសផ្សេងទៀត ស្រទាប់ខាងក្រោមលោហធាតុដំបូងគួរតែត្រូវបានគេកែច្នៃជាមុន ដើម្បីបង្កើតស្រទាប់ផ្លាស់ប្តូរ ដែលតម្រូវឱ្យដោះស្រាយការពង្រីកកំដៅដែលមិនស៊ីគ្នារវាងស្រទាប់ខាងក្រោមលោហធាតុខ្លួនឯង និងស្រទាប់សកម្ម។ នៅលើស្រទាប់ផ្លាស់ប្តូរ កាតាលីករលោហៈសម្រាប់ម៉ូតូ និងរថយន្តត្រូវបានស្រោបដោយសារធាតុរ៉ែកម្រ ខណៈនៅក្នុងស្រទាប់សកម្មត្រូវបានស្រោបដោយលោហធាតុដ៏ថ្លៃថ្នូដូចជា Pt, Pd, Rh ។

1: សម្ភារៈសែល: ដែកអ៊ីណុក SUS444, SUS441, SUS430 និងដែកអ៊ីណុក austenitic SUS304, SUS316 ។

2: វត្ថុធាតុដើមសំខាន់ៗ៖ FeCrAl ក្នុងស្រុក (2073/216) នាំចូល FeCrAl (1.4725/1.4767) ទង់ដែង និងដែក។ល។

3: កម្រាស់ foil: 0.03-0.1 mm.

4: ដង់ស៊ីតេរន្ធ: 100-900 CPSI ។

5: ការផ្សារដែក៖ នីកែល-ដែកផ្សារដែក។

៦៖ ធាតុផ្សំកាតាលីករសកម្ម៖ Pt, Pd, Rh និងធាតុកម្រនៃផែនដី

1. ពន្លឺទាប-សីតុណ្ហភាពបិទ CO តិចជាង ឬស្មើ 200 ដឺក្រេ HC តិចជាង ឬស្មើ 200 ដឺក្រេ NOx តិចជាង ឬស្មើ 200 ដឺក្រេ ។

 

2. ប្រសិទ្ធភាពបំប្លែងខ្ពស់ CO ធំជាង ឬស្មើ 95%, HC ធំជាង ឬស្មើ 95%, NOx ធំជាង ឬស្មើ 90% ។

 

3. កាតាលីករស្រោបដោយឯកសណ្ឋាន និងរឹងមាំ អត្រាបាត់បង់ថ្នាំកូតតិចជាង ឬស្មើនឹង 3%។

 

4. ការ​ធន់​ទ្រាំ​ដ៏​ល្អ​នៃ​ការ​សី​តុ​ណ្ហា​ភាព​ខ្ពស់​, ការ​ឆក់​កម្ដៅ​និង​ធន់​, ជីវិត​មាន​ប្រយោជន៍​ធំ​ជាង​ឬ​ស្មើ​នឹង 100000 Km ។

ស្លាកក្តៅ: កាតាលីករលោហធាតុសម្រាប់ម៉ូតូនិងរថយន្ត, កាតាលីករលោហធាតុចិនសម្រាប់ម៉ូតូនិងរថយន្ត ក្រុមហ៊ុនផលិត អ្នកផ្គត់ផ្គង់រោងចក្រ